Рандл

• Новеньке авто вересня! Читайте детальніше на сторінці “Авто Місяця”

Фараллі та Маззанті “Антас V8″ (Faralli and Mazzanti “Antas V8″ )

• Фараллі та Маззанті є Італійською компанією по реставрації авто, котрі створили своє перше авто “Фараллі та Маззанті Антас V8″. Антас V8 має двигун від “Масераті V8″. З початку до самого кінця - це авто збудовано вручну використовуючи “Алюмініум”. Також покупцям цого авто вподарунок фотографії та історія “Фараллі та Маззанті Антас V8″ на DVD.

Руссо-Балтікю “Враження” (Russo-Baltique “Impression” )

• Цілі цього авто полягають в демонстрації високого рівня кваліфікації, використовуючи матеріали такі як “Зебрано”, Африканське дерево для інтерєру, та інших деталей. Кабіна для чотирьох, в яку можна попасти через дві екстра широкі дверки. Зовнішній вид 30-х років, під капотом можна знайти “бі-турбо” V12, 555 к. с., сам двигун позичений у Мерседес-Бенз S-класу. Цей симпатичний автомобіль буде коштувати приблизно $1.8 мілліона доларів. Таку розкіш важко купити, їх збирають всього 3 на рік. Також продукція цього авто знаходиться в місті Мюнхен, Німетчина.

Форд S-MAX

• S-MAX є першим автомобілем, створеним фірмою Фопд за новим кінетичним дизайном (Kinetic design). Заміна стилю “New Edge” почалась у кінці 1990-х. Kайнетік дизайн дебютував з Форд САВ (спортивний автомобіль) як ідея Женевського мото шоу в 2005 році. Зміна передніх фар, звужена решітка і великий трапецієподібний отвір внизу під бампером. Дизайн дозволяє 2-му, та 3-му ряду сидіння складатися і ховатись у підлогу. Маленький 3-й ряд, який дозволив Форду класифікуватися як “5+2″, означає, що заднє сидіння тут тільки для нечастого використання. S-MAX буде перефінансований і проданий в Японію компанією “Мазда”. У листопаді 2006 року S-MAX був визнаний “Європейським авто року 2007″, обійшовши “Вауксхал Опель Корса” (Vauxhall Opel Corsa) на 2 пункти і “Сітроєн С4 Пікассо” (Citroen C4 Picasso).

Фольксваген Консепт А (Volkswagen Concept A)

• Фольксваген випустив свою останню модель Консепт А. Ця модель є чимось середнім між спорткаром та джипом (SUV). Цей консепт подібний до Консепт Т 2004 року. Консепт А сформований на платформі “Гольф”. Має 4 приводи, двигун 150 к.с., з діаметром коліс 20 дюймів. Цей автомобіль має турбо і суперчарджер для максимальної динаміки їзди і мінімального використання пального. Консепт А є 4348 міліметрів довжиною, шириною 1854 міліметри, висотою 1551 міліметр. Консепт А вищий за Гольф на 66 міліметрів.